| 燃氣鍋爐燃燒器常見故障及解決方法 一 |
| 故障現象 |
故障原因 |
排除措施 |
| 1、接通電源，按啟動、電機不轉 |
(1)氣壓不足鎖定 |
(1)調整氣壓至規定值 |
| (2)電磁閥不嚴，接頭處漏氣，檢查鎖定 |
(2)清理或修理電磁閥管道接頭 |
| (3)熱繼電器開路 |
(3)按復位檢查元件是否損壞以及電機電流 |
| (4)條件回路至少有一個不成立（水位、壓力、溫度以及程控器是否通電起動） |
(4)檢查水位、壓力、溫度是否超限 |
| 2、啟動后前吹掃正常，但點不著火 |
(1)電火氣量不足 |
(1)檢查線路并修復 |
| (2)電磁閥不工作（主閥、點火閥） |
(2)換新 |
| (3)電磁閥燒壞 |
(3)調整氣壓至規定值 |
| (4)氣壓不穩定 |
(4)減小配風，減小風門開度 |
| (5)風量太大 |
| 3、點不著火，氣壓正常，電有不打火 |
(1)點火變壓器燒壞 |
(1)換新 |
| (2)高壓線損壞或脫落 |
(2)重新安裝或換新 |
| (3)間隙過大或過小，點火棒位置相對尺寸 |
(3)重新調整 |
| (4)電極破裂或與地短路 |
(4)重新安裝或換新 |
| (5)間距不合適 |
(5)重新調整 |
| 4、點著后5ˋS后熄火 |
(1)氣壓不足，壓降太大，供氣流量偏小 |
(1)重新調整氣壓，清理濾網 |
| (2)風量太小，燃燒不充分，煙色較濃 |
(2)重新調整 |
| (3)風量太大，出現白氣 |
(30重新調整 |
| 5、冒白煙 |
(1)風量太小 |
(1)調小風門 |
| (2)空氣濕度太大 |
(2)適當減小風量，提高進風溫度 |
| (3)排煙溫度較低 |
(3)采取措施，提高排煙溫度 |
| 6、煙囪滴水 |
(1)環境溫度較低 |
(1)減小配風量 |
| (2)小火燃燒過程較多 |
(2)降低煙囪高度 |
| (3)燃氣含氫量高，過氧量大生成水 |
(3)提高爐溫 |
| (4)煙囪較長 |
| (5)排煙溫度較低 |
| ★風門在控制狀態下停機 |
風門位置開關信號沒有反饋到程序信號 |
檢查風門接線是否松動或開關是否失靈 |
| 運行故障處理一覽表 表：2 |
| 燃氣鍋爐燃燒器 |
| 故障現象 |
故障原因 |
排除措施 |
| 一般故障 |
7、燃燒器馬達不轉 |
(1)沒有電壓 |
(1)接上電路 |
| (2)保險絲損壞 |
(2)更換 |
| (3)馬達失靈 |
(3)修理 |
| (4)控制電路中斷 |
(4)尋找斷開點，接觸或斷開調節器或監控器 |
| (5)燃氣輸送中斷 |
(5)打開球閥，在長時間燃氣量不足的情況下，通知燃氣管理機構 |
| (6)控制失靈 |
(6)更換 |
| (7)接觸器不動作 |
(7)手動復位檢驗 |
| (8)熱繼電器損壞 |
(8)更換熱繼電器 |
| 空氣量不足 |
8、燃燒器馬達運轉，但在預吹掃后停機 |
(1)空氣壓力開關失靈 |
(1)更換 |
| 燃燒器馬達運轉，但大約20秒后停機（只對帶有密封檢驗裝置的設備而言） |
(2)壓力開關受污，管道阻塞 |
(2)清潔 |
| (3)電磁閥不密封 |
(3)排除不密封的情況 |
| 9、燃燒器馬達運轉，但在10秒后在預吹掃狀態中停機 |
(1)壓力開關觸點沒有接在運轉位置（空氣壓力太小） |
(1)正確調節壓力開關，如果需要，進行更換 |
| (2)鼓風機受污，熱繼動作 |
(2)清潔 |
| (3)燃燒器馬達旋轉方向錯誤 |
(3)電源換極 |
| 點火失敗 |
10、燃燒器馬達運轉，電壓加在控制器接線柱16上，沒有點火，稍后故障停機 |
(1)點火電極距離太大 |
(1)調節電極間距 |
| (2)被污染 |
(2)清洗 |
| (3)點火電極或電路接地 |
(3)排除接地，更換受損電極或電纜 |
| (4)點火變壓器失靈 |
(4)更換點火變壓器 |
| 火焰未形成 |
11、馬達運轉，點火正常，但稍后故障停機 |
(1)電磁閥沒有打開，因為電磁閥線圈損壞或電纜斷裂 |
(1)更換電磁閥或排除電路不通的故障，在接線柱17上檢驗電壓 |
| 12、在帶有密封性檢驗裝置的設備中，密封不嚴；燃燒器馬達運轉，點火正常，但稍后停機（無故障顯示） |
(1)電磁閥不密封 |
(1)排除不密封的情況 |
| (2)供氣不足 |
(2)清洗或更換 |
| (3)過濾器堵塞 |
| 燃氣鍋爐燃燒器常見故障及解決方法 二 |
| 故障現象 |
故障原因 |
排除方法 |
| 在火焰形成后停機 |
13、火焰形成，但在額定負載運轉情況下停機 |
(1)過濾器受污 |
(1)清潔過濾器 |
| (2)調壓閥由于慣性工作 |
(2)檢驗吸油噴嘴 |
| (3)氣量計失靈或深層管道積水 |
(3)通知燃氣管理機構 |
| 在電力過程中火焰監控故障 |
14、燃燒器馬達運轉，可以聽到點火，火焰形成正常，但隨后故障停機 |
(1)電離電流不穩，太低 |
(1)改變電離電極位置；排除電離電路及接線柱中的過高環境電阻（將接線柱擰緊） |
| (2)燃氣空氣混合調節不勻 |
(2)重新調整（再調試） |
| (3)點火火花影響到電離電流 |
(3)點火變壓器初級線圈更換相線與中線 |
| 15、火焰傳感器 |
(1)紫外線探頭受污 |
(1)清潔（去油脂） |
| (2)光亮太弱 |
(2)檢測燃燒調節風與燃氣量 |
| (3)紫外線探頭失靈 |
(3)更換 |
| 泵 |
16、不輸油 |
(1)泵失靈 |
(1)更換 |
| (2)輸油壓力功率降低 |
(2)更換泵 |
| (3)進油閥不密封 |
(3)拆下進油閥清洗或更換 |
| (4)進油管不密封 |
(4)密封進油管 |
| (5)截流閥被關閉 |
(5)打開 |
| (6)過濾器受污 |
(6)清潔 |
| (7)過濾器不密封 |
(7)更換密封圈 |
| (8)油管不密封 |
(8)旋緊，排氣 |
| (9)泵吸入空氣 |
(9)旋緊，排氣 |
| (10)油管中真空度太高 |
(10)清潔過濾器、閥門 |
| 噴嘴 |
17、霧化不勻 |
(1)噴嘴受污或磨損 |
(1)清潔噴嘴或更新 |
| 燃氣鍋爐燃燒器常見故障及解決方法（一） |
| 故障現象 |
故障原因 |
排除措施 |
| 1、接通電源，按啟動、電機不轉 |
(1)氣壓不足鎖定 (2)電磁閥不嚴，接頭處漏氣，檢查鎖定 (3)熱繼電器開路 (4)條件回路至少有一個不成立（水位、壓力、溫度以及程控器是否通電起動） |
(1)調整氣壓至規定值 (2)清理或修理電磁閥管道接頭 (3)按復位檢查元件是否損壞以及電機電流 (4)檢查水位、壓力、溫度是否超限 |
| 2、啟動后前吹掃正常，但點不著火 |
(1)電火氣量不足 (2)電磁閥不工作（主閥、點火閥） (3)電磁閥燒壞 (4)氣壓不穩定 (5)風量太大 |
(1)檢查線路并修復 (2)換新 (3)調整氣壓至規定值 (4)減小配風，減小風門開度 |
| 3、點不著火，氣壓正常，電有不打火 |
(1)點火變壓器燒壞 (2)高壓線損壞或脫落 (3)間隙過大或過小，點火棒位置相對尺寸 (4)電極破裂或與地短路 (5)間距不合適 |
(1)換新 (2)重新安裝或換新 (3)重新調整 (4)重新安裝或換新 (5)重新調整 |
| 4、點著后5ˋS后熄火 |
(1)氣壓不足，壓降太大，供氣流量偏小 (2)風量太小，燃燒不充分，煙色較濃 (3)風量太大，出現白氣 |
(1)重新調整氣壓，清理濾網 (2)重新調整 (30重新調整 |
| 5、冒白煙 |
(1)風量太小 (2)空氣濕度太大 (3)排煙溫度較低 |
(1)調小風門 (2)適當減小風量，提高進風溫度 (3)采取措施，提高排煙溫度 |
| 6、煙囪滴水 |
(1)環境溫度較低 (2)小火燃燒過程較多 (3)燃氣含氫量高，過氧量大生成水 (4)煙囪較長 (5)排煙溫度較低 |
(1)減小配風量 (2)降低煙囪高度 (3)提高爐溫 |
| ★風門在控制狀態下停機 |
風門位置開關信號沒有反饋到程序信號 |
檢查風門接線是否松動或開關是否失靈 |
| 運行故障處理一覽表 表：2燃氣鍋爐燃燒器 |
| 故障現象 |
故障原因 |
排除措施 |
| 一般故障 |
7、燃燒器馬達不轉 |
(1)沒有電壓 (2)保險絲損壞 (3)馬達失靈 (4)控制電路中斷 (5)燃氣輸送中斷 (6)控制失靈 (7)接觸器不動作 (8)熱繼電器損壞 |
(1)接上電路 (2)更換 (3)修理 (4)尋找斷開點，接觸或斷開調節器或監控器 (5)打開球閥，在長時間燃氣量不足的情況下，通知燃氣管理機構 (6)更換 (7)手動復位檢驗 (8)更換熱繼電器 |
| 空氣量不足 |
8、燃燒器馬達運轉，但在預吹掃后停機 燃燒器馬達運轉，但大約20秒后停機（只對帶有密封檢驗裝置的設備而言） |
(1)空氣壓力開關失靈 (2)壓力開關受污，管道阻塞 (3)電磁閥不密封 |
(1)更換 (2)清潔 (3)排除不密封的情況 |
| 9、燃燒器馬達運轉，但在10秒后在預吹掃狀態中停機 |
(1)壓力開關觸點沒有接在運轉位置（空氣壓力太小） (2)鼓風機受污，熱繼動作 (3)燃燒器馬達旋轉方向錯誤 |
(1)正確調節壓力開關，如果需要，進行更換(2)清潔 |
| (3)電源換極（鍋爐圈【 ID：cfb12315】分享鍋爐知識，笑傲技術江湖！電廠鍋爐運行必備公眾號，運行調整、現象分析、事故處理、技術資料，一網打盡！） |
| 點火失敗 |
10、燃燒器馬達運轉，電壓加在控制器接線柱16上，沒有點火，稍后故障停機 |
(1)點火電極距離太大 (2)被污染 (3)點火電極或電路接地 (4)點火變壓器失靈 |
(1)調節電極間距 (2)清洗 (3)排除接地，更換受損電極或電纜 (4)更換點火變壓器 |
| 火焰未形成 |
11、馬達運轉，點火正常，但稍后故障停機 |
(1)電磁閥沒有打開，因為電磁閥線圈損壞或電纜斷裂 |
(1)更換電磁閥或排除電路不通的故障，在接線柱17上檢驗電壓 |
| 12、在帶有密封性檢驗裝置的設備中，密封不嚴；燃燒器馬達運轉，點火正常，但稍后停機（無故障顯示） |
(1)電磁閥不密封 (2)供氣不足 (3)過濾器堵塞 |
(1)排除不密封的情況 (2)清洗或更換 |
固定式水冷卻燃燒器
簡介將燃料與空氣合理混合，使燃料穩定著火和完全燃燒的設備。燃燒器用于燃燒煤粉、液體燃料和氣體燃料的鍋爐和工業爐等。燃煤的小型鍋爐一般采用層燃方式，不需燃燒器。燃燒器按所燃燃料的不同可分為煤粉燃燒器、油燃燒器和氣體燃燒器3類。 煤粉燃燒器分旋流式和直流式兩種。 ① 旋流式煤粉燃燒器:主要由一次風旋流器、二次風調節擋板（旋流葉片或蝸殼）和一、二次風噴口組成(圖1)。它可以布置在燃燒室前墻、兩側墻或前后墻。輸送煤粉的空氣稱為一次風，約占燃…
燃氣燃燒器、燃燒機安全操作規程
因為燃氣燃燒器燃燒機主要燃料分天然氣、液化石油氣、城市煤氣及其他可燃氣體，這幾種燃料屬易燃、易爆的危險氣體，在使用和儲藏過程中都應對安全引起高度重視，否則將發生重大安全方面的事故。為保障安全調試作業，特制定燃氣燃燒機作業標準：
一、燃氣燃燒器燃燒機的調試之前的檢查有三個方面：
1．查看燃氣是否到位，燃氣管路的是否干凈通暢，閥門是否已開啟。
2．有無管路泄露現象，管道安裝是否合理。
3．從燃氣閥前管道放氣排空，以確保管路中無混合空氣，同時排空管應接出室外。
二、燃氣燃燒器燃燒機內部檢查
1．燃燒機的燃燒頭是否安裝和調整好。
2．電機旋轉的方向是否正確。
3．外部的電路聯接是否符合要求。
4．根據線路情況對燃燒機進行冷態模擬，觀察運行中設備的各個部件是否正常及火焰探測保護部分是否正常。
三、燃氣燃燒器燃燒機的調試
1．檢查外部的燃氣是否到位，管路是否通暢，外部電源控制到位。
2．把燃燒機的負荷調至小負荷，點火位置相應調至小負荷，關閉大負荷進行點火并觀察火焰情況，根據火焰情況對伺服馬達或者風門
五、燃氣機調試與維修的注意事項
1．燃氣燃燒機連續發生二次點火程序失敗時，應停機檢查，燃燒機的供氣系統是否正常，電路連線是否正確，解除故障后方可重新啟動燃燒機。
2． 供氣管路嚴禁用扳手或金屬棒敲擊、摩擦，避免引起靜電或火花，引發燃氣爆炸。
3． 嚴禁在供氣閥組或管道法蘭面等處吸煙、焊接、切割等違章作業。
4． 嚴禁在管路及閥組和調壓閥旁進行任何明火測試，避免重大事故發生。
5． 測試供氣管路中是否有燃料，通常用氣體低壓表測試即可。
6． 在供氣管路中，就是進行過排空，但管壁有殘留氣體或液滴，如遇靜電火花和明火同樣會引起燃燒及爆炸。
7． 當供氣管路已通氣，而閥組有故障時需要拆卸，首先必須切斷閥組前端總閥，然后對總閥至閥組這一段管道中氣體進行放空，之后才能進行閥組的拆卸與維修。
8． 在調試工作中，燃氣必須做到認真、安全、高效。
9． 禁止在現場使用無防爆電氣電動工具。
10．VPS504檢漏裝置在使用前必須檢查閥組蒙頭。
11．60萬大卡及以上燃燒器建議使用VPS504檢漏裝置，如用戶不配，由此引發事故客戶責任自負。
燃燒器工作過程說明(燃燒機工作過程說明)
燃燒三要素：燃料、著火源、助燃氧氣。
· 過剩空氣系數：燃燒實際空氣量與燃料理論空氣量之比。
· NOx：燃燒過程中產生的NO、NO2氮氧化物的統稱。
· 自然引風擴散式燃燒：燃燒所需空氣不是依靠風機或其他 強制供風方式供給氧氣，而是依靠自然通風或燃料本身的壓力引射空氣來獲得助燃氧氣的燃燒方式等。
· 強制鼓風式燃燒：由風機或壓縮 機強制供風提供助燃氧氣的燃燒方式，一般工業用燃燒器大多為這種形式。
· 預混合式燃燒（引射式）：燃料和空氣在噴出 燃燒前預先按比例混合，然后噴出燃燒。
· FSG：FLAME SAFEGUARD SYSTEM 燃燒安全保護裝置。FSG一般由以下幾部分組成：
o電源：供給系統運行、繼電器吸合之用。
o火焰檢測部分：隨時檢測、判斷火焰的狀態。
o點火輸出：供給點火變壓器電源以產生著火所需的電火花，確認正常著火后自動關閉，以保護點火變壓器。
o閥門控制輸出：在點火輸出時或稍微延時后開啟燃料電磁閥點火燃燒。
o報警輸出：在點火失敗或正常燃燒中發生熄火時，能及時切斷燃料閥，并輸出報警信號。
o其他：根據需要不同的FSG配有許多不同的附屬裝置，如：燃燒器風機壓力開關輸入、溫度控制輸入、燃料壓力開關輸入等。
· 離子火焰檢測：利用高溫煙氣具有單向電離作用的原理，在火焰中加上一個交流電壓，通過檢測電流的有無確認火焰狀態。
· 光電火焰檢測：利用火焰燃燒本身的光線經光電傳感器檢測火焰狀態。
· 點火前吹掃：燃燒器一般均裝有自動控制點火裝置，為確保初次點火的安全，在正式點火前，可以通過助燃風機將新鮮空氣送入爐膛，稀釋、掃除爐膛內的可燃性氣體，吹掃時間與爐膛大小、燃燒器燃燒量有關，一般要求吹掃時間滿足爐膛換氣4次即可。
（停爐后吹掃：正常燃燒時，燃燒器噴嘴處的火焰溫度可達一千度以上，由于由循環風機不斷將高溫煙氣帶走，所以燃燒器及燃燒室能保持在一定的溫度以下。如果停爐時將燃燒器及循環風機突然關閉的話，燃燒器及燃燒室由于得不到冷卻，溫度會急劇上升，使得燃燒器及燃燒室損壞；另外燃燒器風機停止后，爐內的高溫輻射也會損壞燃燒器的其他部件。
所以對部分爐膛溫度較高的加熱裝置最好采用帶有停爐后吹掃功能的燃燒器，即在停機時燃燒器風機及循環風機繼續運轉一段時間以待燃燒室溫度適當降低，再停止燃風機運轉。此外對部分大中型燃氣燃燒器，為確保停機時掃除爐膛內可能積聚的殘余廢氣，一般應選擇帶有后吹掃功能的燃燒。
燃氣燃燒器(燃氣燃燒機)安全控制要求
我國天然氣和煤制氣（原料為煤）資源豐富，且屬于潔凈能源，顧有著良好的社會經濟效益。燃氣燃燒機符合我國產業政策，市場前景很好，大有發展前途。然而在燃氣燃燒機研制設計中，燃氣特性—易燃、易爆及毒性，安全控制的首要問題。下面介紹一下燃氣燃燒機的安全控制要求：
根據燃氣在爐膛內的燃燒特性，對其安全控制要求內容主要有預吹風、自動點火、燃燒狀態監控、點不著火的保護、熄火的保護、燃氣壓力高低限保護、空氣壓力不足保護、斷電保護、預防燃氣泄漏事故的措施等。
1.預吹風
燃燒機在點火前，必須有一段時間的預吹風，把爐膛與煙道中余氣吹除或稀釋。因為燃燒機工作爐膛內不可避免地有余留的燃氣，若未進行預吹風而點火，有發生爆炸的危險．必須把余氣吹除干凈或稀釋，保證燃氣濃度不在爆炸極限內。
預吹風時間與爐膛結構及吹風量有關一般設置為15-60秒
2.自動點火
燃氣燃燒機宜采用電火花點火，便于實現自動控制。可用高壓點火變壓器產生電弧點火，要求其輸出能量為：電壓≥3. 5K V、電流≥15mA ， 點火時間一般為：2～5秒。
3.燃燒狀態監控
燃燒狀態必須予以動態監控，一旦火焰探測器感測到熄火信號，必須在極短時間內反饋到燃燒機，燃燒機隨即進人保護狀態，同時切斷燃氣供給。
火焰探測器要能正常感測火焰信號，既不要敏感，也不要遲鈍。因為敏感，燃燒狀態如有波動易產生誤動作而遲鈍，反饋火焰信號滯后，不利于安全運行。
一般要求從熄火到火焰探測器發出熄火信號的響應時間不超過0.2秒。
4.點不著火的保護
燃燒機點火時，通入燃氣，燃氣著火燃燒。點火動作要求發生在燃氣通入前，先形成點火溫度場，便于著火燃燒。如果點不著火，火焰探測器感測不到火焰信號，燃燒機進入保護狀態。
從點火到進入保護狀態的時間要適當，既不能過短也不能過長。若過短，來不及形成穩定火焰；過長，點不著火時造成大量燃氣時入爐膛。一般要求在通入燃氣2-3秒，燃燒機對火焰探測器感測的火焰信號進行判斷，未著火則進入保護狀態，著火則維持燃燒。
5.熄火保護
燃燒機在燃燒過程中，若意外熄火，燃燒機進入保護狀態。由于爐膛是熾熱的．燃氣進入易發生爆燃，故須在極短時間內進入保護狀態，切斷燃氣供給。
從發生熄火到燃燒機進人保護狀態，該過程的響應時間要求不超過1秒。
6.燃氣壓力高低限保護
燃氣燃燒機穩定燃燒有一定范圍，只允許燃氣壓力在一定范圍內波動。限定燃氣高低壓的目的是確保火焰穩定性：不脫火、不熄火也不回火，同時限定燃燒機的輸出熱功率，保證設備安全經濟運行。當燃氣壓力超出此范圍，應鎖定燃燒機工作。
燃燒機設計一般用氣體壓力開關感測壓力信號，并輸出開關量信號，用以控制燃燒機的相應工作。
7.空氣壓力不足保護
燃氣燃燒機設計熱強度大，其燃燒方式采用鼓風強制式。如果風機發生故障造成空氣中斷或空氣不足，立即切斷燃氣，否則會發生爐膛爆燃或向風機回火。因此在提高風機質量的同時，燃氣控制必須與空氣壓力連鎖，當空氣壓力不足時，應立即切斷燃氣供給。
一般用氣體壓力開關感測空氣壓力信號，并輸出開關量信號，用以控制燃氣電磁閥的相應工作。
8.斷電保護
燃燒機在工作過程中突然斷電，必須立即切斷然氣供給，保護設備安全。燃氣控制電磁閥必須是常閉型的，一旦斷電，自動關閉切斷燃氣供給。電磁閥關閉響應時間≤5s.
9.預防燃氣泄漏事故的措施
燃氣泄漏包括二個方面，一指燃氣通過管路向環境泄漏，二指燃氣通過電磁閥閥芯端面向爐內泄漏。
環境泄漏可能引起人員中毒、工作現場爆炸事故，必須高度重視。首先確保管路密封，定期對管路檢漏，若管路泄漏須排除方可繼續使用；其次，避免造成中毒與爆炸的燃氣濃度，要求工作現場通風良好：配置永久性的通風孔和強制通風裝置；另外，要求工作現場禁止煙火、電氣件防爆。
爐內泄漏可能引起爐內爆炸。解決爐內泄漏問題有三個途徑：一是加強預吹風時間和吹風量，吹除或稀釋爐內燃氣；二是燃氣管路采用二個電磁閥串聯結構，提高系統安全性；三是使用管路泄漏檢測裝置，在點火前對燃氣管路進行檢測，若燃氣泄漏達到一定量即鎖定燃燒機工作。
預防燃氣泄漏措施屬外圍控制，一般不納入燃燒機本體控制。
燃燒器的維護保養
1、分解燃燒器
a.放掉加溫油池內的油。拆下電源線、氣管、上油管、油泵電機電源線。取下燃燒器。
b.旋開穩焰盤固定螺絲，取下穩焰盤。旋開燃燒器蓋板螺絲，打開蓋板，拔下電極電纜線，旋開電極固定螺絲，取下電極。
c.擰開油管連接噴油頭和吸油管的螺栓，取下油管。（可松開進氣管連接螺栓和固定螺母）擰下連在進氣管上的噴頭。拆下噴頭上的噴油嘴。取下噴油嘴上的O型圈。
d.打開溫控器盒蓋，旋開固定在加溫油池上的螺絲，從加溫油池上取下溫控器盒及加溫油池內的溫度傳感器。擰開固定加熱絲的螺母，取出加熱絲。擰開加溫油池內固定吸油管的螺母，取下吸油管。
e.擰開過濾罐底部的螺絲，放出油。在擰開過濾罐上蓋中間部位的螺絲，打開過濾罐上蓋，取出過濾網。燃燒器需要清洗保養的部件分解完畢。
2、清洗燃燒器部件
a.去除穩焰盤上的積垢，通開縫隙。清除電極上的積碳。
b.用化油器清洗劑清洗噴油嘴、噴頭、油管、吸油管。如果油管、吸油管管壁積垢，用通條清通。檢查O型圈是否完好，必要時更換。不要用化油器清洗劑清洗O型圈。
c.清除加熱絲和溫度傳感器上的油垢。清除加溫油池底部油泥。
d.清洗過濾罐和過濾網。放掉儲油箱內的油，清除底部油泥，清洗油箱。
3、組裝按分解順序反向組裝。
安裝電極時注意電極的間隙(2.5mm)，電極與其他部件的間隙。(不能搭鐵) 組裝完畢后，要向加溫油池內加入油，至液面標志處，然后安裝使用。（以上對燃燒器的維護保養工作每年進行一次。）
4、日常維護
1、清洗穩焰盤(根據燃料油的潔凈度及燃燒器的使用率清洗3—15日)
方法：取下燃燒器，用化油器清洗劑清洗穩焰盤，去除積碳、結焦，保持盤面縫隙通暢。同時，檢查點火電極間隙(2.5 mm)。電極與其他部件的間隙。(不能搭鐵)
2、清潔噴油頭及油管 (每三個月清潔一次) 方法：用高壓空氣對準噴油嘴吹，清通油路。(不要用化油器清洗劑清洗噴油嘴)
3、清潔過濾網、感光器、溢油槽(根據使用情況及時清潔)
滄州五森管道設備有限公司 隔熱管托
